FAQ

Underhåll av drivaxeln, regelbunden inspektion, det är nödvändigt att utföra periodisk detektering av drifttillståndet av drivaxeln. Granskningen bör innehålla följande: Anslutningen av drivaxeln är lös eller sliten. Det finns inga sprickor eller andra former av mekaniska skador på propelleraxeln. H......

Den grundläggande arbetsmetoden för drivaxeln, drivaxeln använder sig till stor del av en kardanknut som gör att den kan rotera för att uppnå olika rotationsvinklar. Till exempel, i ett fyrhjulsdrivet fordon, kan hjulen vara ungefär vinkelräta mot karossen, och axeln kan också roteras i samma vinkel......

Transmissionsaxelstruktur, en drivaxelklass enligt dess användningsområde, den kan delas in i två kategorier: den främre böjda drivaxelklassen och den bakre krökta drivaxelklassen. Den främre böjhjulsdrivaxeln är ett tjockt, kort hjul som överför energi till framhjulen i mitten av bilen. Sedan är dr......

Vid demontering av navlager måste specialverktyg användas! Detta är särskilt viktigt; Skada dessutom inte gängan på däckbulten när du tar bort däcket, om det är en skivbroms bör du ta bort bromsen och sedan använda ett verktyg för att ta bort låsringen eller låssprinten.

De vanliga skadorna på spännremskivan inkluderar huvudsakligen följande:

Tryckbegränsningsventilen består i allmänhet av en ventilkropp (kotor, sfäriska), ett ventilsäte, en reglerfjäder, en tryckreglerande skruv och en låsmutter och en tätningsbricka. Arbetsprincipen för tryckbegränsningsventilen är: för det mesta är tryckbegränsningsventilen stängd, endast när trycket ......