2024-09-26
1. Vid demontering av navlager måste specialverktyg användas! Detta är särskilt viktigt; Skada dessutom inte gängan på däckbulten när du tar bort däcket, om det är en skivbroms bör du ta bort bromsen och sedan använda ett verktyg för att ta bort låsringen eller låssprinten.
2. När du rengör det gamla fettet, rengör det med rengöringsmedel och torka det med en trasa och torka sedan av lagrets inre hålrum med en trasa.
3. Kontrollera navlagret och lagerringen, om sprickor, lösa lager och andra fenomen upptäcks, bör lagret bytas ut.
4. glöm inte att kontrollera lagrets innerdiameter och axeltappens anpassning, standarden är att matchningsgapet inte ska vara större än 0,10 mm, vid mätning av axeltappen ska det mätas i övre och nedre delarna av axeltappen. vertikal mark. Om passningsspelet överskrider den specificerade användningsgränsen, bör lagret bytas ut för att återställa det normala passningsspelet.