Kina högkvalitativa 0282502701 leverantörer

​Det finns redan mycket kunskap om fordonskomponenter, så jag är lite bekant med hemligheten med att förlänga livslängden för fordonskomponenter. Alla kan också vara uppmärksamma på det, vilket kan bidra till att upprätthålla bilens säkerhet och stabilitet.

Däck är som fötterna på en stor lastbil och bär hela kroppens nettovikt och är de enda små komponenterna som lastbilen kommer i kontakt med vägbanan. När man beskriver det invecklade med Tai Chi, finns det ett talesätt om "fyra eller två slag torrt guld", och de små däcken kan bära mer än tio ton eller dussintals ton kroppsvikt, vilket också är samma underbara! Och däcken förlitar sig också på gasen som är fylld inuti för att behålla sina stödpunkter och dämpningseffekter. Om du inte är för noggrann kan du säga att en stor bil är lastad med gas inuti däcken! För bilentusiaster är en däcksprängning en stor mardröm. Jag har hört en bilentusiast säga att vid höga hastigheter kräver en däckblåsning 3000 för att repareras! Därför kommer vi idag att diskutera ämnet lastbilsdäcktryck med våra vänner.

Tidigare fanns det ett meddelande på en kunds anslagstavla om att de precis köpt en bil med en 504:a, som gick väldigt bra på den nya vägen och inte förbrukade för mycket bränsle. Men när de väl kom till slätten ökade deras bränsleförbrukning, och jag kunde inte acceptera denna bränsleförbrukning. Hon sa att när jag köpte en bil på den tiden sa folket i 4S-butiken till mig att kraftfulla bilar inte bara körde snabbt utan också sparade bränsle, men nu verkar det inte vara så mycket, lurar marknadsförsäljningen mig ? Idag kommer folk att kortfattat förklara för alla om högeffektbilar verkligen är snabba och bränslesnåla.

People's Daily, Peking, 20 februari (Reporter Qiao Xuefeng) Under de senaste åren har Kina kraftfullt stött utvecklingen av den nya energifordonsindustrin. Under ledning av subventionspolitiken och alla parters gemensamma ansträngningar har leveranskvaliteten på Kinas nya energifordonsprodukter fortsatt att förbättras, den tekniska nivån har förbättrats avsevärt och produkternas genomförbarhet har förbättrats avsevärt.

Om kvävesyresensorn är trasig kommer den inte längre att bränna urea. Skador på kväve- och syresensorn kommer också att leda till misslyckande att tanka, otillräcklig ström, CAN-linjekommunikationsfel och andra fel. Du kan använda ureapumpens testbänk eller NOX-sensortestfunktionen på dekodern för testning. Ett kvalificerat testresultat indikerar att sensorn är normal, och ett okvalificerat testresultat indikerar att sensorns prestanda är dålig.

Vid transport av viss specialiserad last, oavsett om det är för kylning, dammdämpning, upprätthållande av luftfuktighet eller andra ändamål, kan lastbilschauffören behöva spruta vatten på lasten eller själva lastbilen. Det är dock avgörande att undvika kontakt med specifika delar och system.