Varför kan arocs sticka ut i branschen

På tal om arocs, inom det globala applikationsområdet för lastbilar vet alla varför Mercedes Benz-lastbilar kan sticka ut i hela branschen. Nedan kommer SYHOWER, en leverantör av tunga lastbilsdelar till Mercedes Benz, att ge dig en detaljerad introduktion till fördelarna med Mercedes Arocs lastbilar?



1. Skräddarsydda lösningar för varje fordonskaross.

De nya Arocs upprätthåller fortfarande sina egna dygder och fortsätter att utmärka sig när det gäller kraft, robusthet och effektivitet. Samtidigt tillhandahåller Mercedes Benz lastbilsflaggskeppsbutik digitala applikationer för byggbranschen för byggverksamhet. Det viktigaste är att Arocs befintliga förmåga att anpassa sig till bodybuilding har förbättrats ytterligare. Till exempel kan personliga kroppskontrollfunktioner som inte är relaterade till säkerhet integreras i multimediacockpiten på nya Arocs. Detta ger många fördelar för fitness-, bil- och transportoperatörer.

2. Displayen i multimediacockpiten visar kroppsfunktionerna.

Multimediacockpiten på nya Mercedes Arocs består av två digitala displayer, som ersätter den klassiska instrumentbrädan och kompletterar omkopplarens kontrollpanel i instrumentbrädan. Den högupplösta primära färgskärmen bakom ratten visar tydligt all fordonsinformation, samt kör- och driftsstatus. Om verktyget eller den installerade kroppen är igång, visas den symboliskt på huvudskärmen genom indikatorlampor. Dessutom kan popup-fönster utfärda varningar till föraren och kan konfigurera upp till tio meddelanden. Popup-fönstret består av en symbol och en informationstext. Möjliga meddelanden kan vara "karosstransmissionsfel", "släpkopplingsfel", "kroppsoljetemperatur för hög" eller "kroppsreparation krävs".

3. Kroppsindikeringslampan kan tilldelas separat.

En annan fördel med att integrera teknik i multimediacockpiten på nya Arocs by Mercedes Benz:

För att representera motsvarande symboler som kroppsbyggare vill ha, är det inte längre nödvändigt att demontera instrumentbrädan. Servicepartners kan enkelt konfigurera symboler från fordonsbiblioteket med hjälp av så kallad XENTRY-diagnostik. Multimediacockpitens huvudskärm kan fritt välja upp till fem indikatorlampor. I det här fallet kommer dessa lampor att visa fordonskarossens driftstatus, till exempel om strålkastarna på fordonskarossen har varit påslagna eller om kranens stödfötter har förlängts.

4. Extra displayer kan förbättra säkerheten.

Om det inte finns några banker på byggarbetsplatser, kan många av fordonskarosserna installerade på byggfordon endast manövreras säkert från förarhytten om kameran noggrant övervakar deras aktionsradie. I nya Arocs finns det vanligtvis inget behov av att installera andra skärmar. Istället kan upp till fyra kameror överföra sina bilder till den extra displayen i multimediacockpit. Föraren kan välja mellan olika visningslägen, till exempel att endast visa helskärmsbilder av aktuellt intresse.


Kort sagt, i nya Arocs är karossen och multimediacockpit tätt integrerade. Anpassningsbara förinstallationslösningar ger mer information för förare än tidigare. Du kan fortsätta att använda mekaniska switchar som styr kroppsfunktioner, eller ersätta dem med virtuella switchar som är bekväma och intuitiva att styra. Dessutom minskar detta ledningskraven för nya Arocs, vilket innebär att det inte behövs ytterligare ledningar till strömbrytarens kontrollpanel i instrumentbrädan.


Som Mercedes Benz tunga lastbilstraktor har dess livslängd, förutom teknisk innovation, också förlängts avsevärt. Tack vare den goda kvaliteten på Mercedes Benz-tillbehör kan vänner som behöver importerade Mercedes-lastbilstillbehör från den ursprungliga fabriken kontakta Ouchen när som helst för att förse dig med motortillbehör, chassitillbehör, växellådstillbehör och olika exteriördelar.