För närvarande är den vanligaste kopplingen på bilen friktionskopplingen, som huvudsakligen består av den aktiva delen, den drivna delen, pressmekanismen och kontrollstrukturen. Den aktiva delen inkluderar svänghjul, kopplingskåpa och tryckplatta etc. Den drivna delen inkluderar det drivna hjulnavet och friktionsbelägget etc.; Kompressionsdelen inkluderar en membranfjäder; Kontrollmekanismen består av en separationsspak och en separationsgaffel etc. Svänghjulet avser motorns svänghjul. När kopplingen är ansluten kommer membranfjädern att trycka den drivna skivan hårt mot svänghjulet genom tryckskivan.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy