Vilka är fördelarna med att använda tredje generationens OM471-motor från Daimler Trucks på inhemskt tillverkade Mercedes Benz Actros?

I oktober i år uppgraderade Daimler Trucks OM471-seriens dieselmotor igen, vilket också är den tredje generationens produkt som lanserats på ett decennium sedan motorn lanserades på marknaden 2011. Enligt Daimler Trucks kan den nya dieselmotorn uppnå upp till till 4 % bränslebesparing.

Den tredje generationens OM471-motor är av yttersta vikt för att förbättra förbränningseffektiviteten. Till exempel, genom att avsevärt optimera kolvspårets geometri, bränsleinsprutarens design och cylinderhuvudets parametrar involverade i luftväxling, ökades kompressionsförhållandet för denna inline sexcylindriga motor från 18,3:1 till 20,3:1, och toppantändningen trycket ökades till 250 bar, vilket uppnådde högre förbränningseffektivitet.

Ett av de viktigaste medlen för att förbättra bränsleeffektiviteten i modern dieselmotorteknik är att optimera turboladdningen. Tredje generationens OM471-motor behåller inte bara den asymmetriska turboladdaren som används i den andra generationen, utan lägger också till ett Top Torque automatiskt vridmomentökningssystem, som kan lägga till ytterligare 200 Nm vridmoment när fordonet behöver det. Med en av de 480 hästkrafter som är utrustade med den inhemskt tillverkade Mercedes Benz Actros som exempel är standardvridmomentet 2300 Nm (800-1500r/min). I standardläge och effektläge kommer vridmomentet att öka till 2500 Nm genom det automatiska vridmomentökningssystemet Top Torque, vilket når vridmomentnivån för en motor på 510 hästkrafter. Samtidigt som den uppnår högre klättringsprestanda, kan den också ge bättre bränsleeffektivitet vid körning på plana vägar.

Förutom förbränningseffektivitet och turboladdningsteknik är minskning av friktionen det tredje viktiga sättet att förbättra bränsleeffektiviteten. Av denna anledning har tredje generationens OM 471 utvecklat en helt ny motoroljetryckskontrollventil, som alltid håller oljetrycket i sitt optimala tillstånd. Samtidigt övervakar systemet även status för alla motorkomponenter och deras specifika krav, såsom smörjning eller kylning, för att säkerställa att motorn är i ett säkert arbetstillstånd.

SYHOWER är en av de ledande leverantörerna i Kina, specialiserad på tillverkning av Mercedes Benz-motorer, Mercedes Benz-chassier, SCANIA-motorer etc. Vi har varit engagerade i den europeiska lastbilsdelsindustrin sedan 2000 och har en historia på mer än 20 år. Med företagets kontinuerliga tillväxt har det vunnit erkännande av inhemska och utländska kunder med utmärkta yrkeskunskaper och stark teknisk styrka. Affärsomfånget för Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. är internationell import och export, inhemsk materialförsörjning och marknadsföring. Huvudsakligen engagerad i importerade delar av europeiska lastbilar (nyttofordon), tunga specialfordon och bussar. Det är exklusiv agent och utsedd distributör för många välkända reservdelstillverkare i Kina. För närvarande har det utvecklats till en stor leverantör av europeiska bildelar i Kina. De delar vi distribuerar inkluderar främst följande modeller: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA och andra bildelar och OEM-delar. Sedan grundandet av vårt företag har varje steg i utvecklingen följt den förstklassiga affärsfilosofin och behandlat kunder med en professionell och seriös attityd. Företaget har alltid varit engagerat i strävan efter högkvalitativa produkter till låga priser. Vi har en absolut produktprisfördel och perfekt servicekvalitet, för att uppnå perfektion. Vi stöder MOQ. Vi är villiga att låta kunderna känna oss först, växa tillsammans och win-win-samarbete!