Skillnaden mellan kvävgassensor (Nox Sensor) och oxygensensor

Både kväve ochsyresensorerspelar en avgörande roll vid övervakning av fordonsavgasutsläpp och optimering av motorprestanda, men det finns betydande skillnader mellan dem.

För det första, ur ett funktionellt perspektiv, övervakar syrgassensorn primärt syrehalten i motorns avgaser för att underlätta exakt kontroll av bränsleinsprutningen, och därigenom uppnå ett optimalt luft-bränsleförhållande som förbättrar bränsleeffektiviteten och minimerar föroreningsutsläppen. Däremot känner kväveoxidsensorn specifikt av kväveoxidnivåer i avgaser; eftersom kväveoxider är skadliga miljöföroreningar, är strikt reglering av deras utsläpp avgörande för ekologiskt bevarande.

För det andra, vad gäller deras funktionsprinciper, genererar syrgassensorn en elektrisk signal genom att mäta variationer i syrekoncentrationen i avgaserna, som sedan vidarebefordras till motorns styrenhet. Omvänt använder kväveoxidsensorn avancerad kemisk avkänningsteknik för att exakt kvantifiera kväveoxidkoncentrationer och överför dessa data till fordonets elektroniska kontrollsystem för att implementera nödvändiga åtgärder som syftar till att minska dessa skadliga utsläpp.

När det gäller tillämpningsscenarier,syresensoreranvänds i stor utsträckning för olika typer av bränslefordon och utgör en kritisk komponent i moderna motorstyrningssystem. Kväveoxidsensorer finns främst i dieselfordon och utvalda avancerade bensinmodeller utrustade med sofistikerade avgasefterbehandlingssystem utformade för att uppfylla strängare emissionsnormer.